Regolatore di pressione differenziale comandato da un dispositivo pilota con set-point regolabile
TA-PILOT R è un regolatore di pressione differenziale ad elevata performance progettato per mantenere stabile la pressione differenziale nell’impianto, al variare dei carichi. Con precisione ineguagliata, TA-PILOT-R contribuisce a creare condizioni di stabilità che sono garanzia di un'autorità ottimale della valvola di regolazione con funzionamento modulante, oltre a limitare la rumorosità e semplificare la procedura di bilanciamento. TA-PILOT-R è un regolatore di pressione differenziale idoneo all'uso nelle tubazioni di ritorno. Le prese di misura consentono di misurare la pressione differenziale necessaria per le funzioni diagnostiche.
Caratteristiche principali
Facilità di utilizzo e d’installazione
Ingombro e peso tra i più contenuti nella categoria.
Regolazione della pressione differenziale stabile ed accurata
Precisione senza rivali grazie alla nuova tecnologia PILOT.
Prese di misura e possibilità diagnosi anomalie dell’impianto
Caratteristiche uniche per validare ed offrire una miglior comprensione del comportamento dell’impianto e ridurre al minimo i consumi energetici.
Caratteristiche tecniche
Applicazioni:
Impianti di riscaldamento e raffrescamento.
Per installazioni sulla tubazione di ritorno.
Funzioni:
Regolazione della pressione differenziale
Pretaratura Δp in presenza di carico (ΔpL)
Misura (ΔpL)
Dimensioni:
DN 65-200
Pressione nominale:
PN 16 e PN 25
Pressione differenziale massima (ΔpV):
1200 kPa
Campo di taratura:
10* - 50 kPa
30* - 150 kPa
80* - 400 kPa
*) Taratura di fabbrica
Livello di perdita:
Ermetica
Temperatura:
Temperatura massima di esercizio:
- con prese di misura, standard: 120°C
- con prese di misura, doppia sicurezza: 150°C
Temperatura minima di esercizio: -20°C
Fluido:
Acqua e liquidi neutri, miscele di acqua-glicole (0-57%).
(Per altri fluidi, contattare IMI Hydronic Engineering)
Materiali:
Corpo valvola: Ghisa sferoidale EN-GJS-400
Estensione del corpo pilota: Ottone
Corpo pilota: AMETAL®
O-ring: Gomma EPDM
Tenuta sede: EPDM/Acciaio inox
Otturatore: Acciaio inox e ottone
Membrana: Gomma EPDM
Molle: Acciaio inox
Viti e dadi: Acciaio inox
AMETAL® è la lega di zinco di produzione IMI Hydronic Engineering resistente alla dezincatura.
Trattamento superficiale:
Corpo pilota: non trattato
Corpo valvola: vernice elettroforesica
Marcatura:
TA, IMI, DN, PN, Kvs, Tmin/max, numero di serie, materiale corpo valvola e freccia flusso, targhetta, campo di ΔpL.
Colore identificativo della parte superiore del pilota:
10-50 kPa: Blu
30-150 kPa: Arancio
80-400 kPa: Grigio
Marchio CE:
DN 65-125: CE
DN 150-200: CE 1370 *
*) Certificazione
Flange:
PN 16, PN 25: A norma EN-1092-2, tipo 21.
Interasse tra flangie a norma EN 558 serie 3.
I prodotti, i testi, le foto, i grafici nonché i diagrammi presenti in questa brochure possono essere oggetto di variazione da parte di IMI Hydronic Engineering senza alcun preavviso. Per accedere alle informazioni più aggiornate sui nostri prodotti e loro caratteristiche si prega di visitare il sito www.imi-hydronic.it.