Pilot szelep működtetésű nyomáskülönbség-szabályozó, fokozatmentesen állítható alapjellel
A TA-PILOT-R egy nagy teljesítményű nyomáskülönbség-szabályozó szelep, melyet arra terveztek, hogy stabil nyomáskülönbséget biztosítson a rendszer kívánt részein. Páratlan pontosságával a TA-PILOT-R segít a pontos és stabil feltételek megteremtésében, kiemelkedő szabályozó szelep autoritást biztosítva folyamatos szabályozás esetén, csökkentve a szelepek zajszintjét, valamint leegyszerűsíti a beszabályozási folyamatot. A TA-PILOT-R nyomáskülönbség-szabályozó szelepet a visszatérő vezetékbe kell beépíteni. A mérőcsonkok lehetővé teszik a nyomás mérését, diagnosztikai célból.
Kiemelt tulajdonságok
Egyszerű kezelés és beépítés
Nagyon kis súly és beépítési méretek.
Pontos és stabil nyomáskülönbség-szabályozás
Páratlan pontosság az új PILOT technológiának köszönhetően.
Mérés és rendszer diagnosztika
Egyedülálló szolgáltatások és a rendszer működésének egyszerű diagnosztikája az energia-fogyasztás optimalizálásához.
Műszaki ismertető
Alkalmazások:
Fűtési és hűtési rendszerekben.
Beépítés a visszatérő vezetékbe.
Funkciók:
Nyomáskülönbség-szabályozás a belső a főszelepen
Δp beállítás a fogyasztói körön (ΔpL)
Mérés (ΔpL)
Méretek:
DN 65-200
Névleges nyomás:
PN 16 és PN 25
Maximális nyomásesés a szelepen:
1200 kPa
Alapjel tartomány:
10* - 50 kPa
30* - 150 kPa
80* - 400 kPa
*) Gyári beállítás
Szivárgási osztály:
Tömören záró.
Hőmérséklet:
Max. üzemi hőmérséklet:
- standard mérőcsatlakozókkal: 120°C
- magas hőmérsékletű mérőcsatlakozókkal: 150°C
Min. üzemi hőmérséklet: -20°C
Közeg:
Víz, semleges folyadékok, víz-glikol keverék (0-57%).
(Egyéb közegek esetén vegye fel a kapcsolatot a IMI Hydronic Engineering-gel.)
Anyagok:
Szeleptest: Gömbgrafitos öntvény EN-GJS-400
Pilot szeleptömb: Sárgaréz
Pilot-szelepház: AMETAL®
O-gyűrűk: EDPM
Szelepülék: EPDM/Rozsdamentes acél
Szeleptányér mechanizmus: Rozsdamentes acél és sárgaréz
Membrán: EPDM
Rugók: Rozsdamentes acél
Csavarok és anyák: Rozsdamentes acél
Az AMETAL® az IMI Hydronic Engineering által gyártott, cinkkiválással szemben ellenálló, speciális ötvözet.
Felületkezelés:
Pilot-szelepház: Kezeletlen
Fő-szelepház: Elektroforézises felületvédelem.
Jelölés:
TA, IMI, DN, PN, Kvs, Tmin/max, széria szám, szelepház anyaga és áramlási irány, jelölés, ΔpL-tartomány.
Szín azonosító a pilot tetején:
10-50 kPa: Kék
30-150 kPa: Narancs
80-400 kPa: Szürke
CE-jelzés:
DN 65-125: CE
DN 150-200: CE 1370 *
*) Regisztrált szelepház.
Karimák:
PN 16, PN 25: Karimák az EN-1092-2, 21 típus szabvány szerint.
Karima-karima távolság az EN 558 sorozat 3 szerint.
Az IMI Hydronic Engineering fenntartja a jelen dokumentumban szereplő termékek, termékleírások, fényképek, ábrák és diagramok előzetes bejelentés vagy indok nélkül történő módosításának jogát. A termékeinkkel és a termékleírásokkal kapcsolatos naprakész információkért látogasson el a www.imi-hydronic.hu internetes oldalra.