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TA-PILOT-R

A TA-PILOT-R é uma controladora de pressão diferencial de alta performance projetada para estabilizar a pressão diferencial sobre uma carga. Com inigualável precisão a TA-PILOT-R auxilia na manutenção de condições estáveis e precisas que permitem atingir níveis superiores de autoridade nas válvulas de controle modulante, além disso, ela pode limitar ruído e simplificar o processo de balanceamento. TA-PILOT-R é uma controladora de pressão diferencial para ser usada na linha de retorno. Com pontos de medição que permitem medir a pressão diferencial para diagnósticos.

Informações do Produto

Pilot opera o controle de pressão diferencial com ajuste de set-point

A TA-PILOT-R é uma controladora de pressão diferencial de alta performance projetada para estabilizar a pressão diferencial sobre uma carga. Com inigualável precisão a TA-PILOT-R auxilia na manutenção de condições estáveis e precisas que permitem atingir níveis superiores de autoridade nas válvulas de controle modulante, além disso, ela pode limitar ruído e simplificar o processo de balanceamento. TA-PILOT-R é uma controladora de pressão diferencial para ser usada na linha de retorno. Com pontos de medição que permitem medir a pressão diferencial para diagnósticos.

Principais características

Fácil manuseio e instalação

Pequena dimensão e baixíssimo peso.

Controle da precisão diferencial estável e precisa

Inigualável precisão devido a nova tecnologia PILOT.

Medições e diagnósticos do sistema

Características únicas para validar e entender melhor o comportamento do sistema e minimizar o consumo de energia.

Características Técnicas

Aplicações:

Instalações de climatização e aquecimento.
Instalação no tubo de retorno.

Funções:

Regulagem da pressão diferencial
Pré-ajuste Δp sobre a carga (ΔpL)
Medição (ΔpL)

Dimensões:

DN 65-200

Classe de Pressão:

PN 16 e PN 25

Máx. Pressão Diferencial (ΔpV):

1200 kPa

Faixa de ajuste:

10* - 50 kPa
30* - 150 kPa
80* - 400 kPa
*) Ajuste de fábrica

Taxa de vazamento:

Vedação justa

Temperatura:

Máx. temperatura de trabalho:
- com tomada de pressão, padrão: 120°C
- com tomada de pressão, duplo fechamento: 150°C
Mín. temperatura de trabalho: -20°C

Fluidos:

Água ou fluidos neutros, misturas aquosas de glicol (0-57%).

(Para outros fluidos, entre em contato com a IMI Hydronic Engineering)

Materiais:

Corpo da válvula: Fundido nodular EN-GJS-400
Corpo do piloto: AMETAL®
Anéis: EDPM
Vedação do assento: EPDM/Aço inoxidável
Mecanismo do plug: Aço inoxidável e latão
Membrana: EPDM
Molas: Aço Inoxidável
Parafusos e porcas: Aço inoxidável


AMETAL® é uma liga resistente à dezincificação, desenvolvida pela IMI Hydronic Engineering.

Tratamento superficial:

Corpo do piloto: Sem tratamento.
Corpo da válvula: Pintura eletroforética.

Identificação:

TA, IMI, DN, PN, Kvs, Tmin/max, número de série, material do corpo da válvula e seta de direção de fluxo, rótulo, ΔpL-faixa.
Cor de identificação no topo do piloto:
10-50 kPa: Azul
30-150 kPa: Laranja
80-400 kPa: Cinza
Marca CE:
DN 65-125: CE
DN 150-200: CE 1370 *
*) Organismo notificado.

Flanges:

PN 16, PN 25: Flanges de acordo com a norma EN-1092-2, tipo 21.
Comprimento de face a face conforme a EN 558 série 3.

Os produtos, textos, fotografias, gráficos e diagramas contidos nesta publicação poderão ser alterados pela IMI Hydronic Engineering sem aviso prévio ou justificativa. A IMI Hydronic Engineering não assume responsabilidade por danos de qualquer natureza, ocorridos como consequência de ações ou decisões com base nesta publicação. Para obter informações mais atualizadas sobre nossos produtos e suas especificações, visite www.imi-hydronic.com ou contate a IMI Hydronic Engineering.

Itens

Animações

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