Cookies  - это небольшой объем данных, которые посылает Вам сервер и временно сохраняется в Вашем компьютере. Эти данные хранят историю ваших действия на сайте и обеспечивают максимально удобное для Вас использование сайта. Если Вы не хотите сохранять эту информацию на Вашем компьютере, Вы можете установить соответствующие настройки Вашего браузера. Опция «помощи» вашего браузера поможет Вам в этом. Если вы отключите опцию сохранения Cookies, вы не сможете использовать функции сайта, которые требуют некоторую информацию о Вас для начала работы с ними.

Узнайте больше о Политике Конфиденциальности TA Hydronics для cookies и других схожих инструментов.

Круизное судно Allure of the Seas

Создание гидравлического решения, обеспечивающего высочайший уровень комфорта на крупнейшем в мире пассажирском судне.

Поставленная задача

Наряду с судном-близнецом Oasis of the Seas («Оазис морей») судно Allure of the Seas («Очарование морей») является крупнейшим пассажирским судном в мире. В длину оно составляет 361 м, в ширину 66 мм и в высоту 72 м, максимальная вместимость судна – 6 360 пассажиров, размещенных на 16 пассажирских палубах, и 2 100 членов экипажа. Построенное компанией STX Europe в Финляндии судно Allure of the Seas – крупнейшее из уникальных изделий, экспортированных когда-либо из Финляндии.

Для удовлетворения потребностей этого лайнера класса люкс компания STX Europe нуждалась в компетентном партнере с необходимым объемом технических знаний, который был способен предложить гидравлическое решение, обеспечивающее высочайший уровень комфорта во всех частях судна, а также энергеоэффективность и надежность системы в процессе эксплуатации.

Решение

После успешного сотрудничества команды местного отделения компании IMI Hydronic Engineering и специалистов компании STX Europe на прошлых проектах, компании IMI Hydronic Engineering было предложено участвовать в разработке гидравлического решения, направленного на обеспечение хорошо сбалансированной и контролируемой работы системы охлаждения.

При поддержке экспертов из Центра инженерно-технической поддержки компании IMI Hydronic Engineering были выполнены подробные расчеты гидравлической системы, стоимость которых окупилась еще на стадии ввода системы в эксплуатацию; при этом, по словам подрядчика, период ввода в эксплуатацию сократился на 66% по сравнению с предыдущими проектами, для которых были выполнены менее детальные расчеты.

Владелец судна при выполнении контрольных измерений в процессе передачи судна также был в высшей степени удовлетворен степенью контролируемости и точности системы.